北京車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備-車輛用液壓缸銷售
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工(gong)
地(di)址：山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)是(shi)工程機械主要部件，傳統的(de)加工方(fang)法(fa)是(shi)：拉削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用滾(gun)壓方(fang)法(fa)是(shi)：拉削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾(gun)壓缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)，工序是(shi)3部分，但時間(jian)上對(dui)比：磨削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概(gai)在1-2天(tian)的(de)時間(jian)，滾(gun)壓缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概(gai)在10-30分鐘的(de)時間(jian)。投入對(dui)比：磨床(chuang)或絎磨機（幾萬(wan)——幾百萬(wan)），滾(gun)壓刀(dao)（1仟——幾萬(wan)）。滾(gun)壓后(hou)，孔表面粗糙度由幢滾(gun)前(qian)Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
有(you)異(yi)物(wu)進入后，活塞滑動表面(mian)的外側如裝有(you)帶唇緣(yuan)的密封件，那(nei)么，工作時密封件的唇緣(yuan)即可刮動異(yi)物(wu)，這對于避免(mian)劃傷(shang)是有(you)利的。但是裝0形密封圈(quan)的活塞，其(qi)兩端是滑動表面(mian)，異(yi)物(wu)夾在此(ci)滑動表面(mian)之間(jian)，容易形成傷(shang)痕。
異(yi)物進(jin)入缸內的途徑(jing)有下列幾種。
① 進入(ru)缸(gang)內的異物(wu)
a.由于保管(guan)時(shi)不注意(yi)使油口(kou)敞開著，將(jiang)產(chan)生時(shi)刻接受異物的條件，這是不允許的。保管(guan)時(shi)必須注入防銹油或者工作油液，并且(qie)塞(sai)好。
液壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)運動(dong)時(shi)出現跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)運動(dong)狀態就屬于爬(pa)(pa)行現象，這種現象尤在(zai)低速運動(dong)時(shi)容易發生(sheng)，這是液壓(ya)(ya)缸(gang)主要的(de)故障之一。發生(sheng)液壓(ya)(ya)缸(gang)爬(pa)(pa)行現象的(de)原因(yin)有液壓(ya)(ya)缸(gang)之外的(de)原因(yin)及液壓(ya)(ya)缸(gang)自身的(de)原因(yin)。
液壓缸之外的(de)原(yuan)因如(ru)下:
①運動機構剛度太小，形成彈性系(xi)統排除方(fang)法：適當提(ti)高(gao)有(you)關組件(jian)的剛度，減小彈性變(bian)形。
②液(ye)壓缸安裝位置精度差。
③相對運動(dong)件(jian)間靜摩擦(ca)因數(shu)與動(dong)摩擦(ca)因數(shu)之間差(cha)別(bie)太大(da)，即摩擦(ca)力變化太大(da)排(pai)除方法：在(zai)相對運動(dong)表面之間涂(tu)一層防爬油（如二硫化鉬潤滑油），并(bing)保證良(liang)好的潤滑條件(jian)。
④導軌的制造與(yu)裝(zhuang)配質(zhi)(zhi)量差，使摩擦力(li)增加，受(shou)力(li)情況不(bu)好排除方法：提高制造與(yu)裝(zhuang)配質(zhi)(zhi)量。
⑤油液中混入空氣(qi)，工(gong)作介質(zhi)形(xing)成彈性體，這(zhe)是漢力達(da)液壓缸(gang)運動有爬(pa)行現象的(de)重(zhong)要原(yuan)因之一。
